1、 课题简介：车门关闭舒适性校核涉及车门系统助关能量及阻力做功校核，系统性及复杂性较高，通过对开闭件能量系统设计，并通过二次开发与CATIA_V6集成，在设计阶段即可完成开闭件舒适性校核，提升设计质量，为顾客创造更好的体验。
2、 课题背景：已完成车门关闭舒适性原理分析及助关能量、阻力做功影响因素分解，现需结合CATIA_V6进行二次开发，通过输入相关设计参数，直接在CATIA中完成助关能量及阻力做功结果输出，并根据评价标准输出关闭舒适性校核结果。
3、 学生所需承担的工作职责：通过对 CATIA_V6二次开发，将数据库、设计原理封装，并制作参数输入界面及结果界面，能够实现通过输入相关参数自动完成关闭舒适性校核功能。
完成课题所需的时间：30-40天。